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蔚来首款大五座 SUV ES7上市:整车46.8万起售

ES7也是蔚来NT2第二代技术平台的首款SUV,搭载蔚来智能系统Banyan·榕树。

21世纪经济报道记者 彭苏平 上海报道

6月15日,蔚来在2022产品发布会上正式发布了备受瞩目的智能电动中大型SUV ES7。ES7也是蔚来NT2第二代技术平台的首款SUV,搭载蔚来智能系统Banyan·榕树。

蔚来ES7补贴前标准续航电池包起售价46.8万元,长续航电池包52.6万元起;首发版为54.8万元,BaaS方案补贴前起售价42万元。即日起于蔚来APP开放预订,预计2022年8月28日开启交付。

蔚来智能系统包括了车载智能硬件、整车计算平台、操作系统、智能算法与智能应用,以树木名称命名,寓意不断生长、汇木成林,也表达了绿色、可持续的理念。

Banyan是蔚来第二代技术平台NT2对应的智能系统。蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam分别是Banyan智能系统中,车载智能硬件和整车计算平台的组成部分。蔚来ES7搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景,全程安全放松的点到点自动驾驶体验。

智能系统之外,ES7同样具备高性能基因,应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台,百公里加速仅需3.9秒。全系标配Brembo高性能四活塞卡钳,百公里到零最短制动距离33.9米,同时全系标配空气悬挂。

此外,蔚来ES7风阻系数低至0.263,搭载标准续航电池包(75kWh)CLTC续航为485公里,搭载长续航电池包(100kWh)续航为620公里,搭载超长续航电池包(150kWh)续航超850公里。蔚来称,配合家充桩、超充桩及全国近千座蔚来换电站,ES7用户将不再有补能焦虑。

蔚来ES7瞄向的竞争对手是宝马X5L。ES7和X5L其实差别不小,最显著的是,两者分属不同的市场,ES7是纯电车,X5L是燃油车,两者所对应的市场和人群截然不同。蔚来积极对标宝马,意在瞄准传统豪华品牌的目标用户,在豪华车细分市场进一步提升电动汽车的市场占有率。